襯膠輸送管道

運用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護作用。

避免管道，遭受土壤、空氣和輸送介質（石油、天然氣等）腐蝕的防護技術。輸送油、氣的管道大多處于復雜的土壤環(huán)境中，所輸送的介質也多有腐蝕性，因而管道內壁和外壁都可能遭到腐蝕。一旦管道被腐蝕穿孔，即造成油、氣漏失，不僅使運輸中斷，而且會污染環(huán)境，甚至可能引起火災，造成危害。

目前在我國運用最多的脫硫管道主要為襯膠管道，脫硫襯膠管道是采用鋼管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學介質性和吸收振動等獨特性能，使用高性能的粘合劑經特殊工藝復合硫化成型，產品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結垢、粘接強度高、運行阻力小、輸送介質廣、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點。

襯塑管道生產廠家的工藝是滾塑，即旋轉成型、澆鑄旋轉成型。用來滾塑的物料是燒結型干粉料。較常用的是聚乙烯、聚苯乙烯、聚丙烯等等。物料加入閉合模具中旋轉同時受熱，熱熔在模具內壁表面，襯塑管道冷卻后得到相同形狀的塑料制品。所以襯塑管道生產廠家又被稱為滾襯塑管道。襯塑管道在整個的制作過程中，模具的轉動速度，加熱和冷卻的時間經過嚴格的精確控制。滾塑的制作程序還便于調整內襯層厚度，以及給予外部的設計留有空間。

在建筑給水行業(yè)中，高層建筑的給水管和消防管材長期使用壓力約為1.6MPa左右，因此內筋嵌入式襯塑鋼管的設計壓力確定在2.0MPa基本上能滿足建筑給水的壓力使用要求，襯塑管道同時這一參數(shù)也是壁厚設計的重要參數(shù)。 使用溫度也是管材設計的一個重要參數(shù)，它決定著材料的許用應力。在行業(yè)中按輸送水的溫度分為冷水和熱水，冷水溫度一般為0℃～25℃，但襯塑管道明裝管路內介質溫度受大氣溫度影響，我國南方夏季氣溫可高達40℃左右。